Тягач электрический TOR 2,0 т QDD20 (двигатель DC, цельнолитые шины)
Тягач этой серии представляет собой аккумуляторный тягач. Переднее колесо является рулевым колесом, а рулевой механизм тягача — это механизм передачи, в котором входной и выходной валы имеют одинаковые оси, что значительно повышает надежность и срок службы системы рулевого управления, делает систему рулевого управления более компактной и простой в установке и обслуживании. Тормозная система тягача подразделяется на рабочий и стояночный тормоз. Рабочий тормоз — это гидравлический тормоз, который действует на стороны двух ведущих колес, а стояночный тормоз - это механический тормоз, который действует на заднюю часть ведущего двигателя. Данное устройство делает тормозную систему надежной, долговечной и удобной в регулировке.
Тягач оснащен новой электрической системой бесступенчатой регулировки скорости, поэтому он способен запускаться на склонах, имеет функции автоматического управления, защиты от перегрузки и короткого замыкания, что делает запуск машины более стабильным и более безопасным. Это транспортное средство было собрано с использованием высококачественного двигателя и многофункционального комбинированного прибора управления с большим экраном, что значительно повышает производительность и надежность всего тягача.
- Основные
-
Грузоподъемность (кг)2000
- Прочее
-
Аккумулятор В/Ач48/240
-
Вес аккумулятора, кг350
-
Высота сиденья, мм850
-
Высота тягово-сцепного устройства, мм280/350
-
Длина свеса, мм350
-
Дорожный просвет, мм100
-
Колесная база1170
-
Материал колесРезина
-
Тип тормозаМеханический
-
Упаковка, высота, мм1250
-
Упаковка, глубина, мм1720
-
Упаковка, ширина, мм970
-
Уровень шума, дБ68
-
Скорость передвижения (с грузом/без) (км/ч)8/13