Отправить заявку можно:
Большегрузные тележки с прицепным устройством
Передняя ось на опорном подшипнике с повышенными характеристиками. Боковые борта открываются с двух сторон.
Поворотное дышло имеет угол поворота 180 градусов. В задней части расположено прицепное пружинное устройство.
Стандартный размер:
- БГ 1 1250х2500 мм.
Отдельно может комплектоваться ручным тормозом на передний поворотный мост.
Полимерная порошковая окраска позволяет работать на открытом воздухе при атмосферных осадках.
Цвет покрытия - синий. RAL 5002
Завод-производитель имеет право вносить конструктивные и технологические изменения по улучшению технических и эстетических качеств выпускаемой продукции.
Большегрузная грузовая тележка грузоподъемностью 5 тонн. Настил — рифленая фанера, без бортов.
Отсутствие бортов позволяет перевозить не габаритный груз. На выбор: колеса пневматические диаметром 450 или 540 мм, колеса из литой резины диаметром 570 мм.
Передняя ось на опорном подшипнике с повышенными характеристиками. Поворотное дышло имеет угол поворота 180 градусов. В задней части расположено прицепное устройство (фаркоп).
Серийно выпускается трех
- БТ 5 H 1 1250×3000 мм
- БТ 5 H 2 1250×5000 мм
Комбинированная покраска Эмаль НЦ-132 и полимерная порошковая окраска позволяет работать на открытом воздухе при атмосферных осадках. Цвет — синий, RAL 5002.
Большегрузная грузовая тележка грузоподъемностью 5 тонн. Настил — рифленая фанера, борта — каркасные изготовленные из профильной трубы, снабжены фиксаторами.
Наличие каркасных бортов позволяет перевозить упакованный груз. Колеса на выбор: пневматические диаметром 450 или 540 мм, колеса из литой резина диаметром 570 мм.
Передняя ось на опорном подшипнике с повышенными характеристиками. Поворотное дышло имеет угол поворота 180 градусов.
Серийно выпускается трех
- БТ 5 КБ 1 1250×3000 мм
- БТ 5 КБ 2 1250×5000 мм
Комбинированная покраска Эмаль НЦ-132 и полимерная порошковая окраска позволяет работать на открытом воздухе при атмосферных осадках. Цвет — синий, RAL 5002.
Большегрузная грузовая тележка грузоподъемностью 5 тонн без настила и бортов. Отсутствие настила и бортов, максимально упрощает и удешевляет конструкцию.
Колеса на выбор: пневматические диаметром 450 или 540 мм, колеса из литой резины диаметром 570 мм.
Передняя ось на опорном подшипнике с повышенными характеристиками. Поворотное дышло имеет угол поворота 180 градусов.
В задней части расположено прицепное устройство (фаркоп).
Серийно выпускается трех
- БТ 5 К 1 1250×3000 мм
- БТ 5 К 2 1250×5000 мм
Комбинированная покраска Эмаль НЦ-132 и полимерная порошковая окраска позволяет работать на открытом воздухе при атмосферных осадках. Цвет — синий, RAL 5002.
Большегрузная грузовая тележка грузоподъемностью 3,0 тонны. Возможна комплектация пневматическими и литыми колесами.
Боковые борта открываются с двух сторон. Борта высотой 420 мм. снабжены фиксаторами.
Передняя ось на опорном подшипнике с повышенными характеристиками. Поворотное дышло имеет угол поворота 180 градусов.
В задней части расположено прицепное пружинное устройство.
Основная область применения: железнодорожные вокзалы, аэропорты, почтовые терминалы.
Серийно выпускается:
- БТ 1 ЦБ 1250×2000 мм
- БТ 2 ЦБ 1250×2500 мм
- БТ 3 ЦБ 1250×3000 мм
Полимерная порошковая окраска позволяет работать на открытом воздухе при атмосферных осадках. Цвет — синий, RAL 5002.
Большегрузная грузовая тележка грузоподъемностью 3 тонны.
Настил — рифленая фанера, борта — каркасные, изготовленные из профильной трубы, снабжены фиксаторами.
Наличие каркасных бортов позволяет перевозить упакованный груз. Комплектуется на выбор двумя вариантами колес: пневматические - диаметром 450 или 540 мм, литые - литая резина диаметром 375 мм.
Передняя ось на опорном подшипнике с повышенными характеристиками. Поворотное дышло имеет угол поворота 180 градусов.
Серийно выпускается трех
- БТ 1 КБ 1250×2000 мм
- БТ 2 КБ 1250×2500 мм
- БТ 3 КБ 1250×3000 мм
Полимерная порошковая окраска позволяет работать на открытом воздухе при атмосферных осадках. Цвет — синий, RAL 5002.
Большегрузная грузовая тележка грузоподъемностью 3 тонны. Настил — рифленая фанера, без бортов.
Отсутствие бортов позволяет перевозить не габаритный груз. На выбор колеса пневматические диаметром 450 или 540 мм, или колеса литая из резины диаметром 375 мм. Передняя ось на опорном подшипнике с повышенными характеристиками. Поворотное дышло имеет угол поворота 180 градусов.
В задней части расположено прицепное устройство (фаркоп). Передний поворотный мост может комплектоваться барабанными тормозами.
Серийно выпускается трех
- БТ 1 H 1250×2000 мм
- БТ 2 H 1250×2500 мм
- БТ 3 H 1250×3000 мм
Полимерная порошковая окраска позволяет работать на открытом воздухе при атмосферных осадках. Цвет — синий, RAL 5002.
Большегрузная грузовая тележка грузоподъемностью 3 тонны без настила и бортов. Отсутствие настила и бортов максимально упрощает и удешевляет конструкцию.
На выбор: колеса пневматические диаметром 450 или 540 мм / колеса из литой резины диаметром 375 мм.
Передняя ось на опорном подшипнике с повышенными характеристиками. Поворотное дышло имеет угол поворота 180 градусов.
В задней части расположено прицепное устройство (фаркоп).
Серийно выпускается трех
- БТ 1 К 1250×2000 мм
- БТ 2 К 1250×2500 мм
- БТ 3 К 1250×3000 мм
Полимерная порошковая окраска позволяет работать на открытом воздухе при атмосферных осадках. Цвет — синий, RAL 5002.
Смотрите также: Пластиковые ящики